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主题:[分享][讨论] 进气歧管可以使用改性PP制造

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stef2006
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[分享][讨论] 进气歧管可以使用改性PP制造  发帖心情 Post By:2010-07-19 9:41:00 [只看该作者]


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 今年5月底,博禄营销公司汽车事业部 副总裁 刘威先生 在“易贸资讯”的访谈中提到:

    “我们PP玻纤改性的这种材料代替了传统的尼龙在进气歧管上面的应用,我们可以看到在最新的德国大众POLO这个小车它的进气歧管是应用我们的聚丙烯改性塑料。其实目前为止,这种改性材料因为聚丙烯的特性只能应用于1.6L排量以下的小型发动机,那其实我们可以看到,在中国,在印度,在这些新兴市场,这正好是很广阔的市场,其实包括中国的奇瑞、包括印度的Tata,现在都在跟我们有一些接洽,我们很希望能把这些新技术,新应用,新的产品带到中国来。

以下英文摘自 

We are the only supplier offering high performance polypropylenes (PP) for air intake manifolds.

 
We are far ahead of potential PP competitors both in material development and application know-how. Our PP compound composition is unique and has been patented.
 
Our Xmod High Performance Glass Fibre (HPGF) reinforced polypropylene for air intake manifolds offers:
 
Benefits for Tier 1

Overall lower production cost resulting from:

- Material price and lower density,
- Less energy consumption (no pre-drying necessary, lower processing temperatures),
- Image increase as an innovator (first AIM produced in Polypropylene worldwide).

Benefits for OEM

- Cheaper system solution which fulfils 100% of the required specifications like before with PA,
- 15% weight reduction,
- Significant better acoustic behaviour,
- First OEM with an AIM made of High Performance PP.

Benefits for end user

- Better acoustic behaviour and noise reduction,
-Weight reduction, lowering fuel consumption and contributing to environment protection.

      哪位高人知道这是北欧化工的哪种改性PP料吗?是长玻纤增强的牌号吗?大家来讨论一下PP的优与劣与可替代性吧。

[此贴子已经被作者于2010-7-19 9:48:26编辑过]


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xiuhu
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  发帖心情 Post By:2010-07-19 13:02:00 [只看该作者]

我们缺的原料,以及具体的应用

[此贴子已经被作者于2010-7-19 13:23:42编辑过]

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stef2006
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  发帖心情 Post By:2010-07-19 13:18:00 [只看该作者]

一时没看明白呢?

贵司现在需要使用Xmod High Performance Glass Fibre (HPGF) reinforced polypropylene

是做AIM吗,还是别的部件? 这是种何种改性的PP,谁能提供物性


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  发帖心情 Post By:2010-07-19 18:44:00 [只看该作者]

楼主很用功啊,有敏锐的头脑。

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  发帖心情 Post By:2010-07-23 11:40:00 [只看该作者]

找到啦,还是种 短纤增强PP(牌号:Xmod GB306SAF

推出它就是想替代 长纤产品,毕竟LFT使用不方便呐。

[此贴子已经被作者于2010-7-23 11:43:35编辑过]

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